Articoli marcati con tag ‘40Km’

27 febbraio 2010 uscita in MTB a Montesanto (Slo)

PercorsoEccoci qua a commentare un’altra uscita fatta in fretta e furia tra due giornate di pioggia. Manco fossimo funghi, come la maggior parte dei bikers, appena spunta un barlume di sole, subito ci cambiamo alla velocità della luce e, in sella alla propria bici, partiamo alla ricerca di nuovi itinerari presenti in zona.
Nei dintorni di Gorizia c’è l’imbarazzo della scelta e questa volta è ricaduta su Stara Gora (Montesanto) nella vicina Slovenia. Il giro, della lunghezza di circa 40 km, ha un dislivello complessivo di 850 metri circa. Dopo il primo tratto di trasferimento di circa 13km in asfalto lungo Isonzo sulla 103, poco prima di Plave, ci si inserisce su una stradina a destra e si inizia la salita. Una volta lasciata l’ultima casa del paesino a mezza costa, si inizia a percorrere la vecchia via per il monastero fino ad arrivare al monumento del Generale Italiano Maurizio Gonzaga del Vodice.
Dopo una breve sosta abbiamo preso un sentiero a cavallo in mezzo al bosco che ci ha permesso di raggiungere nuovamente una strada bianca che dopo una bella discesa ci ha portato fino a Grgar e da li poi fino al piazzale di Casa Rossa lungo la strada asfaltata della cava di Salcano.
Un percorso che a breve si dovrà riprovare anche per sperimentare le monte strade bianche presenti in quota.
Un ringraziamento a Walter e Franco per il giro.

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La Vecia Ferovia dela Val de Fiemme 2009

Altimetria

Altimetria

Ragazzi eccoci qua a fare un sunto della giornata passata in Val di Fiemme … Per affrontare la gara abbiamo deciso di presentarci in alto adige il giorno prima armati di buone intenzioni con macchina carica e bici in tetto. La gita, si fa per dire visto che abbiamo sudato sette camice se le avessimo avute, ci ha permesso di gustare i paesaggi presenti nei dintorni. Il giorno pregara è servito per la conferma dell’iscrizione ed il ritiro del pacco gara e per fare un piccolo controllo del percorso e verificare la posizione dell’arrivo. Come potete vedere anche voi dopo 9km in piano si è presentata una salita interminabile, che dopo 20km, si è conclusa col GPM a 1088m di altezza dopodiche un piccolo contentino, 2km di discesa seguiti da 2km di salita sove si sono messe a dura prova le gambe ma non finisce qui. Dopo una discesa tecnica all’interno del bosco terminata col bel passaggio all’interno del paese (Molina di Fiemme) ci siamo trovati agli ultimi 300m in salita verso il traguardo. Ragazzi 300 metri sembravano 300 chilometri visto la fatica per arrivare fin li e la pendenza media del 10%. In definitiva percorso splendido immerso nel verde pasto abbondante anche se, a detta di alcuni, pecca nelle docce sotto dimensionate per il numero di persone partecipanti.
E allora, a rivederci al prossimo anno.

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Escursione sul Montello del 19 giugno 2009

Queste sono alcune foto del percorso di gara (classic) che si è svolto domenica 28 giugno sul Montello. Il percorso è risultato, nei suoi 44 km, molto bello ed in alcune parti molto tecnico come doveva essere una gara di tale livello. Noterete dalle foto l’assenza di fango ma il giorno della gara non si presentava così. Il 28 giugno, quelli che l’han fatta, si son grufolati nel fango per tutti i single tracks presenti sul percorso aumentando a dismisura la difficoltà della competizione che a detta di qualcuno anche esagerata per una Classic.
Esperienza però da provare per un appassionato di mountainbike.

Queste invece sono alcune delle foto fatte sabato 27 e il giorno della gara dove i tre della Bastioni Bike han deciso di affrontare il fango della CLASSIC. Ne manca uno, il Presidente, che colto come al solito da un raptus di pazzia, ha affrontato il percorso MARATHON da 75 km.
Per dovere di notizia, la bike sul cavalletto è di Roel Paulissen (il personaggio che la sta mettendo a punto), attuale Campione del Mondo e vincitore dell’EXTREME.

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Internazionali d’Italia XC e XCM: Seconda puntata

Internazionali XC 2008

Internazionali XC 2008

Giornate importanti per il fuoristrada. Dopo la riunione di domenica scorsa a Milano, come già scritto martedì, la Commissione Fuoristrada ha prontamente inviato la richiesta ufficiale di fondi per la stagione 2009 al Consiglio Federale.

Questo il testo della lettera firmata da Davide d’Alto e Luciano Vespari ed inviata alla Segreteria Generale ed al Consiglio Federale:
“La riunione della Commissione MTB tenutasi a Milano il 25 gennaio, aperta ai team e alle società e avente come ordine del giorno lo svolgimento degli Internazionali d’Italia e i circuiti federali, ha ribadito la totale fiducia al referente di settore e alla Commissione e manifestato la speranza che i circuiti federali non vengano annullati. Molte società hanno basato i programmi della prima parte della stagione proprio su queste rassegne, ormai classiche del calendario. È da evitare, in particolare, l’impoverimento della specialità olimpica XC, fulcro dell’intera attività. In accordo con il referente di settore, con le società e gli organizzatori, la Commissione ritiene quindi opportuno riproporre al C.F. un dettaglio economico relativo ai circuiti, già presentato al consiglio federale del 29 dicembre e non approvato, e confida in una rapida e positiva approvazione nelle sedi competenti (se possibile entro la fine del corrente mese). La Commissione MTB sottolinea altresì che grazie alla gestione oculata delle risorse destinate all’attività fuoristrada, risultano disponibili a fine 2008, già oggetto di verifica amministrativa, circa 200.000 euro”.
La soluzione potrebbe a questo punto essere imminente. Abbiamo colto l’occasione per scambiare ancora due parole con il referente di settore Davide D’Alto.
Una riunione importante. Si apre uno spiraglio per la conclusione positiva di questa vicenda?
“Sì, sono convinto che prevarrà il buonsenso. Il mio intervento di qualche giorno fa voleva solo essere un invito al consiglio federale a decidere. I tempi sono stretti e non mi pare sensato vanificare un lavoro di anni che ha dato risultati sotto gli occhi di tutti. Era rivolto alla federazione, al consiglio. Mi spiace che il presidente l’abbia preso come un attacco personale, cosa che francamente per me non ha alcun senso. Basta rileggere il testo. Mi dispiace poi, umanamente, che il presidente usi certi termini e certe espressioni da bar, la vocazione al pianto… la suocera… mendace… capisco che non bisogna disturbare il manovratore ma la stagione sta per cominciare. E mi spiace pure che non riconosca in me un referente degno di attenzione o, peggio, un portatore non sano. Eppure non mi ha mai ritenuto un dirigente “scarso”, ne sono sicuro. Io non ho nulla contro di lui, penso di avere fatto la mia parte nella sua corsa, dura, alla presidenza. Ero sempre o quasi tra i sette – otto consiglieri sempre presenti alle riunioni di consiglio, so anche che non ha dubbi sulle mie capacità”.
Pensi che tutto possa finire presto? I team e gli organizzatori hanno necessità di sapere…
“Penso di sì. Spero solo che non faccia la fine del progetto Pechino. Voleva essere un progetto gemello a quello della pista. Ignorato nel disinteresse totale. Era nel programma del presidente, dove era scritto, cito testualmente, che “un progetto specifico (per il fuoristrada) riguarderà i prossimi giochi olimpici (bmx e mtb)”. Fu presentato in un consiglio a fine 2005 – inizio 2006 e mai finanziato. Ecco: come ho avuto modo di dire nella mia intervista-pianto sulla pubblica piazza a solobike.it del 2006 tutto il fuoristrada e i comitati regionali avrebbero tratto giovamento dall’attuazione di quel progetto. Le medaglie olimpiche da due erano diventate quattro con il bmx… In quell’occasione manifestavo solo la mia delusione per il disinteresse, nient’altro. Anche il quel caso si è presa la palla al balzo per parlare di tutt’altro, per fare campagna elettorale, altro che iniziarla dopo i mondiali! Non avrai difficoltà a recuperare il testo, tra l’altro riproposto il 29 dicembre 2008 e nemmeno discusso, e ti invito a renderlo disponibile a tutti, se lo ritieni opportuno, proprio come fu fatto per il progetto pista. E i tempi, anni, per riconsiderarlo da allora c’erano. Questo è l’unico motivo reale di “contrasto”, almeno per ciò che mi riguarda e se così si può dire, con il Presidente. Non c’è altro, almeno da parte mia. Forse il presidente pensa, ma non credo proprio, a una mia candidatura alla presidenza. Ma non ho alcuna intenzione di candidarmi contro il presidente che ho contribuito ad eleggere! Sono ed ero deluso solo perché ho ritenuto e ritengo che avrebbe dovuto fare proprio il progetto-fuoristrada con lo stesso entusiasmo che ha manifestato con altre iniziative federale, penso al Progetto Martinello o al Progetto Solidale passando per il bellissimo e riuscito Bracciale del Cronomen, tutte scelte del consiglio alle quali non ha mai fatto mancare il mio voto a favore. Ma sono fiducioso che la diatriba possa rientrare in tempi stretti ed arrivare così ad una soluzione per il bene non solo del Fuoristrada ma di tutto il ciclismo”.
E se la risposta del Consiglio Federale fosse negativa, che cosa succederebbe?
“Come ho detto sono fiducioso. Al momento non vorrei prendere in considerazione questa opportunità che considero deleteria per tutto il ciclismo. Attendiamo la risposta e poi vedremo il da farsi”.
Non ci resta che attendere gli sviluppi. Crediamo che questo scambio pubblico di opinioni, anche se talvolta dure, possa comunque aiutare a risolvere le incomprensioni. Noi tifiamo per lo sport, e speriamo che alla fine sia proprio e solo lo sport a vincere.
(Marco Tuninetti)
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Fratta di Romans d’Is. – Rocca di Monfalcone

Il percorso si snoda su circa 45 chilometri di cui l’85% di fuoristrada tutto in provincia di Gorizia e ci inoltreremo tra sentieri, trincee e boschetti del Carso dove nella Prima Guerra Mondiale ci sono state battaglie molto cruente con migliaia di soldati morti. Tra le altre cose visiteremo anche il Lago di Pietrarossa, Il Parco Tematico della Prima Guerra Mondiale e la Rocca di Monfalcone. La partenza e l’arrivo è a Fratta di Romans, un piccolo paesetto tra Medea e Romans d’Isonzo. Come detto partenza da Fratta, si prosegue in direzione Romans d’Isonzo e seguendo la traccia si passa su un primo sterrato tutto in piano attraversando i vigneti e le coltivazioni denominate “I Feudi”. Si attraversa la strada provinciale e si prosegue verso un altro sterrato in direzione Gradisca d’Isonzo dove su asfalto si arriva dopo una decina di minuti. Sempre seguendo la traccia gps si attraversa il ponte in ferro sull’Isonzo entrando nell’abitato di Sagrado e, prestando molta attenzione alla traccia, si svolta a sinistra e appena oltrepassato un piccolo tunnel, subito a destra dove si imbocca una strada in salita che ci porta definitivamente sul percorso vero e proprio.
Da qui in poi seguite attentamente il GPS e buon divertimento!!!

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Altipiano carsico Km.40

Percorso di circa 40 chilometri 25% d’asfalto e 75% di fuoristrada tutto in provincia di Gorizia e la partenza e l’arrivo sono a Romans d’Isonzo. Come detto partenza e arrivo da Romans d’Isonzo, per comodità logistica in via P.Diacono. Dunque partiamo seguendo la traccia gps verso il centro del paese,svoltiamo a destra,seguiamo la strada e all’incrocio ancora a destra. D’ora in poi non ci dovrebbero essere più problemi a seguire il tracciato. Da qui in poi seguite attentamente il GPS e buon divertimento!!!
P.s. Se fate questo itinerario in primavera/autunno fate molta attenzione alle zecche, che sul Carso sono molto prolifiche e alla fine dell’escursione controllatevi sempre molto bene.

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Val Resia Km.40

Bellissimo percorso lungo circa 40Km. tra boschi, sentieri e strade forestali. Partenza da Resiutta prendendo il sentiero CAI 631, lo percorreremo e ci porterà in una strada forestale in mezzo ai boschi dove potremo goderci dei panorami stupendi.; Per avere un’idea di quello che ci aspetta in questa escursione, date un’occhiata alle fotografie…
Buon divertimento…

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Gorizia – M.te Sabotino Km.36

Il percorso si snoda su circa 36 chilometri di cui il 75% di fuoristrada in provincia di Gorizia e in Slovenia. La partenza e l’arrivo sono nel parcheggio della “Trattoria dal Gnocco” a Gorizia. Come detto partenza dal parcheggio girando a sinistra, prendiamo direzione Gorizia passando sotto il viadotto e poi costeggiando il Palazzetto dello Sport.Inizio tratto in salita su asfalto,passiamo sotto il tunnel della ferrovia e proseguiamo verso Mossa,seguiamo il cartello che indica “Baita Alpina”e dopo circa 5Km. troviamo il Confine di Stato di 1^ categoria di Giasbana, quindi dobbiamo ricordarci di portare con noi la Carta d’Identità. Da qui in poi seguite attentamente la traccia GPS e buon divertimento!!!

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Collio Km.36

Le foto

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Corno di Rosazzo – Abbazia e … Km.42

Il percorso si snoda su circa 42 chilometri di cui l’80% di fuoristrada nelle provincie di Udine e Gorizia. La partenza è in piazza a Corno di Rosazzo mentre l’arrivo è nel piazzale del supermercato “Pellicano” a San Giovanni al Natisone. Come detto partenza da Corno di Rosazzo, si prosegue verso la chiesa, e seguendo la traccia si gira a destra verso la località di Casali Godia e dopo un breve tratto asfaltato imbocchiamo lo sterrato che dà sulla prima salita. Da qui in poi seguite attentamente la traccia GPS e buon divertimento!!!
P.S. Questo percorso abbonda di salite anche molto lunghe, perciò consiglio di risparmiare le energie in quanto vi serviranno,soprattutto verso la fine.

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Merso di Sotto – Tribil di Sopra – Grimacco – Merso di Sotto Km.36

Il percorso si snoda su circa 36 chilometri di cui il 65% in fuoristrada tutto in provincia di Udine. La partenza e l’arrivo si trovano presso la piccola chiesa di Merso di Sotto, un bellissimo paesetto delle Valli del Natisone. Come detto partenza dalla chiesetta e seguendo la traccia si percorre la strada in discesa per un piccolo tratto, poi si imbocca la prima strada sterrata di fronte all’incrocio della provinciale da cui siete arrivati. Dopo qualche chilometro si arriva su asfalto a San Leonardo dove si seguirà il GPS che ci porterà a destra, ed arriveremo in una contrada dove imboccheremo una salita molto lunga e ripida che ci porta al cimitero di San Leonardo. Da qui imbocchiamo una strada forestale a sinistra e… BUON DIVERTIMENTO!!!
Mi raccomando seguite attentamente la traccia GPS!!!
P.S. NON sprecate energie con rapporti duri perchè ci sono molte salite “taglia-gambe”.

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Abbazia di Rosazzo – Bosco Romagno – Parco Plessiva- M.te Quarin Km.39

Il percorso estende su circa 39 chilometri di cui il 65% di fuoristrada nelle provincie di Udine e Gorizia. La partenza è davanti alla chiesa di Dolegnano, un piccolo paesetto tra Corno di Rosazzo e San Giovanni al Natisone, mentre l’arrivo è nel piazzale del supermercato “Pellicano” a San Giovanni al Natisone. Come detto partenza da Dolegnano,si prosegue in direzione Manzano, e seguendo la traccia si gira a destra verso l’Abbazia di Rosazzo e dopo un breve tratto asfaltato si svolta a sinistra su un primo sterrato che dà sulla prima salita. Da qui in poi seguite attentamente la traccia GPS e buon divertimento!!!

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Ultimo il 02-01-2010, 09:25

Mauro: Auguri a tutti di un felice 2010 di pedalate e....

Moka: Raga',Vi Auguro un Felice 2010 . . . e lunghe pedalate. Mandi a Duc.

Mauro: Buongiorno....visto il tempo vado a farmi una pedalata in strada...ci si sente,Mandi!!!! :-)

walter: Walter:il 19-12-2009 il farrabiketeam organizza gita di fine anno sul Matajur,chi volesse partecipare farrabiketeam@gmail.com

Alessandro: Free routable maps for Garmin brand GPS devices ha aggiornato le proprie mappe basate su openstreetmap al 14 ottobre 2009 per chi le volesse potete andare all'indirizzo http://garmin.na1400.info/routable.php

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